ایئر کمپریسر کا آپریشن مختلف والو لوازمات کی مدد سے ناگزیر ہے۔ ایئر کمپریسرز میں 8 عام قسم کے والوز ہوتے ہیں۔
انٹیک والو
ایئر انٹیک والو ایک ایئر انٹیک کنٹرول امتزاج والو ہے، جس میں ایئر انٹیک کنٹرول، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کنٹرول، صلاحیت ایڈجسٹمنٹ کنٹرول، ان لوڈنگ، ان لوڈنگ یا بند ہونے کے دوران ایندھن کے انجیکشن کو روکنا وغیرہ کے افعال ہوتے ہیں۔ اس کے آپریٹنگ قوانین کا خلاصہ اس طرح کیا جا سکتا ہے: بجلی کے دستیاب ہونے پر لوڈنگ، جب بجلی ختم ہو جائے تو ان لوڈنگ۔ . کمپریسر ایئر انلیٹ والوز میں عام طور پر دو میکانزم ہوتے ہیں: گھومنے والی ڈسک اور ری سیپروکیٹنگ والو پلیٹ۔ ایئر انلیٹ والو عام طور پر ایک بند والو ہوتا ہے جو کمپریسر کے شروع ہونے پر مشین کے سر میں گیس کی ایک بڑی مقدار کو داخل ہونے سے روکتا ہے اور موٹر اسٹارٹنگ کرنٹ کو بڑھاتا ہے۔ انٹیک والو پر ایک انٹیک بائی پاس والو ہوتا ہے تاکہ مشین کے شروع ہونے پر مشین کے سر میں ہائی ویکیوم بننے سے روکا جا سکے اور بغیر لوڈ ہو، جو چکنا کرنے والے تیل کی ایٹمائزیشن کو متاثر کرتا ہے۔
کم از کم پریشر والو
کم از کم پریشر والو، جسے پریشر مینٹیننس والو بھی کہا جاتا ہے، تیل اور گیس الگ کرنے والے کے اوپر والے آؤٹ لیٹ پر واقع ہے۔ اوپننگ پریشر عام طور پر تقریباً 0.45MPa پر سیٹ کیا جاتا ہے۔ کمپریسر میں کم از کم پریشر والو کا کام اس طرح ہے: جب سامان شروع کیا جائے تو چکنا کرنے کے لیے ضروری گردشی دباؤ کو تیزی سے قائم کرنا، ناقص چکنا کرنے کی وجہ سے سامان کے پہننے سے بچنے کے لیے؛ بفر کے طور پر کام کرنے کے لیے، تیل اور گیس کی علیحدگی کے فلٹر عنصر کے ذریعے گیس کے بہاؤ کی شرح کو کنٹرول کرنے کے لیے، اور تیز رفتار ہوا کے بہاؤ سے ہونے والے نقصان کو روکنے کے لیے تیل اور گیس کی علیحدگی کا اثر زیادہ دباؤ کے فرق سے بچنے کے لیے چکنا کرنے والے تیل کو نظام سے باہر لاتا ہے۔ فلٹر مواد کو نقصان پہنچانے سے تیل اور گیس کی علیحدگی کے فلٹر عنصر کے دونوں طرف؛ چیک فنکشن ایک طرفہ والو کے طور پر کام کرتا ہے۔ جب کمپریسر کام کرنا بند کر دیتا ہے یا بغیر بوجھ کی حالت میں داخل ہوتا ہے، تو تیل اور گیس کے بیرل میں دباؤ کم ہو جاتا ہے، اور کم از کم پریشر والو گیس ذخیرہ کرنے والے ٹینک سے گیس کو واپس تیل اور گیس کے بیرل میں بہنے سے روک سکتا ہے۔
حفاظتی والو
حفاظتی والو، جسے ریلیف والو بھی کہا جاتا ہے، کمپریسر سسٹم میں حفاظتی تحفظ کا کردار ادا کرتا ہے۔ جب سسٹم کا پریشر مقررہ قدر سے زیادہ ہو جاتا ہے تو سیفٹی والو کھولتا ہے اور سسٹم میں موجود گیس کا کچھ حصہ فضا میں خارج کرتا ہے تاکہ سسٹم کا پریشر قابل اجازت قدر سے زیادہ نہ ہو، اس طرح یہ یقینی بناتا ہے کہ ضرورت سے زیادہ گیس کی وجہ سے سسٹم کسی حادثے کا سبب نہ بنے۔ دباؤ
درجہ حرارت کنٹرول والو
درجہ حرارت کنٹرول والو کا کام مشین کے سر کے ایگزاسٹ درجہ حرارت کو کنٹرول کرنا ہے۔ اس کا کام کرنے کا اصول یہ ہے کہ ٹمپریچر کنٹرول والو کور والو باڈی اور شیل کے درمیان بننے والے تیل کے راستے کو تھرمل توسیع اور سنکچن کے اصول کے مطابق توسیع اور کنٹریکٹ کرکے ایڈجسٹ کرتا ہے، اس طرح آئل کولر میں داخل ہونے والے چکنا تیل کے تناسب کو کنٹرول کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے۔ روٹر کا درجہ حرارت مقررہ حد کے اندر ہے۔
برقی مقناطیسی والو
سولینائڈ والو کا تعلق کنٹرول سسٹم سے ہے، جس میں لوڈنگ سولینائڈ والو اور وینٹنگ سولینائڈ والو شامل ہیں۔ Solenoid والوز بنیادی طور پر کمپریسرز میں سمت، بہاؤ کی شرح، رفتار، آن آف اور میڈیم کے دیگر پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
الٹا متناسب والو
الٹا متناسب والو کو صلاحیت کو منظم کرنے والا والو بھی کہا جاتا ہے۔ یہ والو صرف اس وقت اثر انداز ہوتا ہے جب سیٹ پریشر سے تجاوز کیا جاتا ہے۔ الٹا متناسب والو عام طور پر بٹر فلائی ایئر انٹیک کنٹرول والو کے ساتھ مل کر استعمال ہوتا ہے۔ جب ہوا کی کھپت میں کمی کی وجہ سے سسٹم کا دباؤ بڑھتا ہے اور الٹا متناسب والو کے مقررہ دباؤ تک پہنچ جاتا ہے، تو الٹا متناسب والو چلاتا ہے اور کنٹرول ایئر آؤٹ پٹ کو کم کرتا ہے، اور کمپریسر ہوا کی مقدار اسی سطح تک کم ہو جاتی ہے جس طرح سسٹم میں ہے۔ ہوا کی کھپت متوازن ہے۔
تیل بند کرنے والا والو
آئل کٹ آف والو ایک سوئچ ہے جو سکرو ہیڈ میں داخل ہونے والے مین آئل سرکٹ کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اس کا بنیادی کام مین انجن کو تیل کی سپلائی کو منقطع کرنا ہے جب کمپریسر بند ہو جاتا ہے تاکہ چکنا کرنے والے تیل کو مین انجن پورٹ سے باہر چھڑکنے اور بند ہونے کے وقت تیل کے بیک فلو کو روکا جا سکے۔
یک طرفہ والو
یک طرفہ والو کو چیک والو یا چیک والو بھی کہا جاتا ہے، جسے عام طور پر ایک طرفہ والو کہا جاتا ہے۔ کمپریسڈ ایئر سسٹم میں، یہ بنیادی طور پر کمپریسڈ آئل ایئر مکسچر کو اچانک بند ہونے کے دوران مین انجن میں بیک انجیکشن لگانے سے روکنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جس کی وجہ سے روٹر الٹ جاتا ہے۔ یک طرفہ والو بعض اوقات مضبوطی سے بند نہیں ہوتا ہے۔ اہم وجوہات یہ ہیں: یک طرفہ والو کی ربڑ کی سگ ماہی کی انگوٹھی گر جاتی ہے اور چشمہ ٹوٹ جاتا ہے۔ بہار اور ربڑ کی سگ ماہی کی انگوٹی کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ سگ ماہی کی انگوٹی کی حمایت کرنے والا غیر ملکی مادہ ہے، اور سگ ماہی کی انگوٹی پر موجود نجاستوں کو صاف کرنے کی ضرورت ہے۔
پوسٹ ٹائم: مئی 08-2024
